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Puentes como el de El Tarrita, que conectan ciudades en tiempos difíciles
Las obras maestras de los ingenieros militares en zonas peligrosas o que han sufrido las consecuencias de un fenómeno natural, como el caso de Norte de Santander.
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La opinión
La Opinión
Categoría nota

La misión que adelantan en el país los ingenieros militares es tan anónima como valiosa. Su presencia se volvió cotidiana y en donde quiera que se les necesita llegan callados, sin hacer publicidad, muchas veces de madrugada y bajo la lluvia, hacen su tarea de manera organizada, facilitan el paso y parten hacia otro destino de manera silenciosa, tal como llegaron.


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Durante el año, esta brigada humanitaria de ingenieros del Ejército no tiene descanso. En julio estuvieron en Quetame, Cundinamarca, donde un deslizamiento de tierra dejó incomunicada vía terrestre a la capital del país con el Llano, instalaron un puente metálico de 54,86 metros en tiempo récord hasta normalizar de nuevo el tránsito automotor, y luego pasaron a El Tarrita, en Ábrego, Norte de Santander, a ensamblar otros dos puentes militares para facilitar el paso en la vía Ocaña-Cúcuta, cerrada por la avalancha del 31 de mayo pasado.

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